ABS rattakiiruse andur CHEVROLET/FORD, 23251376 jaoks
ABS-PIDURISÜSTEEMI KIRJELDUS
Isegi ABS-pidurisüsteemiga sõitke alati vastutustundlikult ja jätke endale palju manööverdamisruumi Tavaliselt toimub heal kuival teepinnal optimaalne pidurdamine siis, kui pidurite hõõrdumine ei ületa rehvide ja rehvide vahelist hõõrdumist. tee.Libedal teel on aga rehvide ja tee vahel palju vähem hõõrdumist, mis tähendab, et piduritele nii suurt hõõrdumist rakendada ei saa.
See võib olla probleem, kui peate kiiresti peatuma.Kuna pidurite hõõrdumine ületab rehvide oma, saate pidurid kiiresti lukustada, mis võib teie auto libisema, kuna kaotate veojõu ja juhitavuse.Seetõttu õpetati teile alati „pidureid pumpama“, et need ei lukustuks, kuid nagu nimigi viitab, hoiab mitteblokeeruv pidurisüsteem teie pidureid blokeerimast.
Ratta kiiruseandureid (WSS) kasutades jälgib kontrolleri mitteblokeeruv pidur (CAB) või ABS-kontroller rataste kiirust.Kui CAB tuvastab pidurdamise ajal, et ratas peatub liiga vara, vabastab see hetkeks pidurisurve, et ratas ei lukustuks ja veojõudu ei kaotaks.Mõned ABS-süsteemid võivad pidureid pulseerida kuni 15 korda sekundis.Lõpptulemus on see, et pidurid ei lukustu ja rehvid hoiavad haarduvust teega, pakkudes teile ohutuks manööverdamiseks või peatumiseks vajaliku kontrolli.